Category: TR

Yazı: Ali Boratav 

… Bavaria yeni Cruiser serisi gezginler için çok iyi dizayn edildi. 40, 41 ve 45 ile dört – beş yıldır keyifli yolculuklar yaptık. 45 ile iki kez İyon Denizi’nde, bir kez de Atina’dan Kikladlar’a yolculuk yaptım. Çok rahat, konforlu ama 46’ya göre biraz hantaldı. Gövde sürati 1 mil düşüktü. Ancak çok sert rüzgarlarda geniş apazda suyun üstünde keyifli bir şekilde kaymaya başlıyordu. 46’da herhalde bir mühendislik düzeltmesi var. 12 – 13 knot havada dar apazda 7, apazda 8, geniş apazda 9 mil sürate ulaştı. (Tekneyi bu yıl baharda Slovenya’dan getiren Tolga Tozkar, Adriyatik’te kıyı seyri yaparken bir gün çok sert rüzgar ve dalgasız deniz yakaladığını, 14 – 15 mil sürat gördüğünü söyledi. Başkası dese inanmam.) …

”Sektörden Haberler” – Ali Boratav

     Göcek’te 12 yıldır tekne kiraladığım MTM’nin bizim gezi tarihinde elinde hiç boş tekne yoktu. Bunun üzerine 10 yıldan uzun süredir yakından tanıdığım Göcekli denizci Tolga Tozkar’ın ortak olduğu Irmak Yachting’in kapısını çaldım. Ellerinde müsait bir 46 Cruiser varmış. Hemen kiraladık. Göcek’e vardığımda Tolga ve şirketin ana ortağı Güçlü Yılmaz ile sohbete oturduk. Marin Türk merkezli Irmak Yachting’in 12 – 13 tekneden oluşan, çok iyi donanımlı genç bir filosu var. Baktım teknelerin neredeyse tümü denizde. Marinada karşı sırada SunSail’in 20 – 30 teknelik filosu konuşlu. Onların ponton da bomboş. ‘’Ne bu hareketlilik ekim ayı geldi işler mi açıldı, bakıyorum tüm tekneler denizde’’ diye sordum. Güçlü’nün de Tolga’nın da yüzleri gülüyordu. ‘’Biz de anlamadık, temmuzda bıçak gibi kesilen işler birden açıldı. Göcek’teki filoların neredeyse tümü iki aydır full çalışıyor. Ekimle birlikte teknelerimizin ortalama sezon doluluğu 11 haftaya ulaşıyor. Hiç işlerin böyle toplanmasını beklemiyorduk’’ dediler.

     ‘‘Gelecek yıl için beklentiler nasıl?’’ dedim. İngiltere’de Southampton Fuarı’nda Türkiye satışlarına ilgi biraz düşükmüş ama önümüzdeki ay bayram tatilleri olan Alman denizcilerin sezon içinde erteledikleri Türkiye gezileri için yeniden ciddi kiralama yaptıklarını söylediler. Hatta 2017 için ekstra umutlu olduklarını gördüm. Farklı çalışmalar başlatmışlar. Örneğin bu yıl sezon öncesi Slovenya’dan iki tekne getirmişler ve bu yolculuğun bazı etaplarında gruplara açık deniz eğitimi imkanı sağlamışlar. 2017 Mart başında da biri 51, biri 37 feet iki tekne transferi yapacaklarını ve benzer bir çalışmaları olduğunu söylediler. Bir diğer ilginç örnek… İngiliz RYA Yachtmaster eğitmeni Colin Jaquiss liderliğinde filotilla gezilerine başlamayı planlıyorlar. Colin Jaquiss’in sahibi olduğu SunSea ile ortaklaşa RYA (Royal Yachting Association) ve ICC (International Certifacate of Competence) sertifikası alınabilecek eğtim programları düzenliyorlar. Ayrıca eşi Pia da tekne yaşamı ve teknede mutfağın optimum kullanımı konusunda kurs veriyormuş, ki bu çok hoşuma gitti. Bizim genç denizciler hızla yelken yapmayı, navigasyonu, demirlemeyi öğrenir. Ama lojistik ve yemek planlaması bir türlü becerilemez.

     Biz sularda filotilla özellikle yabancılar arasında yaygındır ama aynı zamanda RYA ve ICC sertivikası vermek pek sık rastlanan bir durum değil. Genç yelkencilerin ilgisini çekebilir. Zira bazı ülkelerde artık tekne kiralarken ICC sertifikası talep edilebiliyor. Neyse, tüm bunlar 2017’de yat turizmi ve amatör denizciliğin gelişimine ilişkin umut veren haberler…

Marinturk Bülten Eylül – Ekim – Kasım 2016 sayısında biz, IRMAK YACHTING de var.

(2016 Nisan ayında Gencer Emiroğlu tarafından yapılan tekne eğitimi yazısı, ”Yelken Dünyası” dergisine çıktı.)

Fethiye Körfezi sınıfımız, yaşamın simülasyonunu deniz, altı lise talebesi ve ben kulüp hocaları, disiplin, takımdaşlık becerileri, özgüven pekiştirmek, eğlenmek öğrenmek üzere bir hafta denize açıldık.

Beşi erkek biri kız altı lise öğrencim ile Dalaman Havalimanı’ndan Fethiye servisine bindik, Göcek sapağında indik. Elimizde çantalar Irmak Yatçılık’tan bir haftalığına kiraladığımız teknemizi teslim almaya gidiyoruz. Ece soruyor: Continue reading Gençlerin gelişimine deniz havası, tuzlu su !